meteo Roumanie Botoșani
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril BONNEFOY

Bulletin établi par Cyril BONNEFOY

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Faibles chutes de neige commençant demain à 6h.

Mercredi 11


  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque 40% Risque de neige NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque 40% Risque de neige NO 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 90% Faibles chutes de neige NO 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 90% Faibles chutes de neige NO 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 90% Faibles chutes de neige NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque 40% Risque de neige NO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de neige NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 40% Risque de neige NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 15 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride


Mercredi 11 décembre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h52
  • Coucher
    16h20
  • Saint Daniel
    Nous fêtons DANIEL. Après une croissance dans les premiers siècles de notre ère, il traverse ensuite une longue période plus discrète. Il ressort de l’ombre dans les années 30 pour une vague de succès qui durera pratiquement 50 ans. Actuellement Daniel est discret.

jours suivants


Botoșani

Géographie et climat

Située dans le Sud Est de l'Europe, la Roumanie partage ses frontières avec la Bulgarie et la Serbie à l'Ouest, la Hongrie et l'Ukraine au Nord et la Moldavie et l'Ukraine à l'Est. Elle dispose d'une façade maritime sur la Mer Noire. Sa superficie 238 397 km2 et sa population compte 19 524 000 habitants, dont 2 millions vivent dans la capitale, Bucarest. Le territoire est structuré par la chaîne des Alpes Carpates, le Danube. L'histoire de la Roumanie moderne.

Une croisière historique sur le bas Danube
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Une croisière historique sur le bas Danube

Le Danube, deuxième plus long fleuve d'Europe, traverse dix pays, de la Forêt-Noire en Allemagne à la mer Noire en Roumanie. Et si les itinéraires du Danube figurent parmi les plus populaires des croisières fluviales, la majorité de ces voyages se déroulent sur la partie supérieure du fleuve, avec des escales à Vienne, Linz, Bratislava et Budapest. Des endroits plutôt familiers, non ? Mais que se passerait-il si vous naviguiez vers le sud ? Vous rencontrerez Kalocsa, Vukovar, Osijek, Belgrade, Vidin et Bucarest. Alors pourquoi pas opter pour le Bas-Danube ?

Lire l'article