meteo Afrique du Sud Ncambedlana

METEO HEURE PAR HEURE NCAMBEDLANA

Afrique du Sud (Eastern Cape)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Faibles averses commençant demain à 18h.

Mercredi 11

  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 30% Risque d'averse Calme Raf 15
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 35% Risque d'averse Calme Raf 15
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse Calme Raf 10
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 30% Risque d'averse Calme Raf 10
  • Brouillards Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 10
  • Brouillards Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 10
  • Brouillards Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 5
  • Brouillards Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 10
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse SE 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 30% Risque d'averse SE 20 km/h Raf 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 30% Risque d'averse SE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 30% Risque d'averse SE 20 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Risque 55% Faibles averses SE 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Bruine SE 10 km/h Raf 25
  • Bruine Risque 60% Bruine SE 10 km/h Raf 20
  • Bruine Risque 75% Bruine SE 10 km/h Raf 20
  • Bruine Risque 65% Bruine Calme Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Éphéméride

Mercredi 11 décembre

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    04h52
  • Coucher
    19h03
  • Saint Daniel
    Nous fêtons DANIEL. Après une croissance dans les premiers siècles de notre ère, il traverse ensuite une longue période plus discrète. Il ressort de l’ombre dans les années 30 pour une vague de succès qui durera pratiquement 50 ans. Actuellement Daniel est discret.

jours suivants

Ncambedlana

Géographie et climat

L'Afrique du Sud est un pays situé à l'extrémité du continent africain, frontalier avec la Namibie, du Zimbabwe et du Botswana. En raison de son étendue géographique, les sud africains profitent de plusieurs types de climats : méditerranéen dans la région du Cap, subtropical humide au Sud-Est dans la région de Durban, désertique côté atlantique, et tropical sur les plateaux du Nord.

Histoire et administration

Sous le régime de l'apartheid de 1948 à 1991, l'Afrique du Sud a connu une évolution démocratique avec l'accession au pouvoir de l'ancien prisonnier Nelson Mandela. Sa capitale administrative est aujourd'hui Pretoria. L'Afrique du Sud est riche en ressources minières, notamment avec l'or et le charbon.

Charlie Dalin bat le record du tronçon Bonne Espérance - Leeuwin
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Charlie Dalin bat le record du tronçon Bonne Espérance - Leeuwin

En 2008, Michel Desjoyeaux, double vainqueur du Vendée Globe, avait établi un temps de référence impressionnant pour la traversée entre le cap de Bonne-Espérance (Afrique du Sud) et le cap Leeuwin (Australie) : 10 jours, 7 heures et 37 minutes. Ce record semblait intouchable, mais il a finalement été battu hier par Charlie Dalin, skipper du MACIF Santé Prévoyance, qui a réalisé ce tronçon en seulement 9 jours, 22 heures et 27 minutes, améliorant la marque précédente de 9 heures et 10 minutes.

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