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Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

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Faibles averses de 19h à 20h avec un risque dès maintenant.

Vendredi 9


  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% S 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% S 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% S 15 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% S 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% S 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% S 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% S 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 25
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% SO 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% SO 10 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 70% SO 10 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 75% SO 10 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 75% SO 10 km/h Raf 20
  • Bruine et neige mêlées Bruine et neige faible Risque 65% SO 10 km/h Raf 20
  • Bruine et neige mêlées Bruine et neige faible Risque 55% SO 10 km/h Raf 20
  • Bruine et neige mêlées Bruine et neige faible Risque 60% SO 10 km/h Raf 20
  • Bruine et neige mêlées Bruine et neige faible Risque 70% O 10 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 80% O 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% O 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 80% O 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 75% NO 10 km/h Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% N 10 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Vendredi 9 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    08h03
  • Coucher
    16h34
  • Saint Alix
    Nous fêtons ALIX. Selon les sources, Alix peut être issu du germanique : variante d’Alice ou d’Adélaïde il signifierait exalté, noble. Mais il peut être aussi une variante d’Alexandre qui signifie en grec le protecteur. Mixte à la base, c’est la version féminine qui l’emporte.

jours suivants


Jeding

Géographie et climat

 La cuisine bavaroise est d’origine paysanne et recourt à de nombreux produits du terroir. Des viandes épicées et rôties ou bien des pâtisseries en constituent l’essentiel. Munich, Nüremberg, Ratisbonne, et Passau en sont les cités principales. 

Histoire et administration

Située dans le Sud-Est  de l’Allemagne, au nord du Danube, la Bavière fait partie des seize Länder . La population y est supérieure à 6 millions et parle l’allemand, langue officielle, mais aussi le dialecte local, le bavarois. Contrairement au Nord de l’Allemagne, le sud du pays est largement catholique et plutôt conservateur.

Le Sud du Jutland, carrefour d’histoire et rivage d’horizons
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le Sud du Jutland, carrefour d’histoire et rivage d’horizons

Au sud du Danemark, là où le pays se fond presque dans l’Allemagne, s’étend une région singulière : le Sud du Jutland. Ici, les marais et les dunes se mêlent aux vestiges médiévaux, les îles aux horizons marins immenses côtoient des villes chargées d’histoire. Longtemps disputé entre royaumes danois et duchés germaniques, ce territoire a conservé une identité unique, entre patrimoine et nature.

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