meteo Andorre Port de Canalbonne

METEO HEURE PAR HEURE PORT DE CANALBONNE

Arinsal - Andorre (La Massana)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie de 20h55 à demain 1h, un risque perdure jusqu'à demain 6h.

Mardi 6

  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie Pluie Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie Pluie Risque 100% 10 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 10 km/h Raf. 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 60% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 50% 10 km/h Raf. 35
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 35
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 35
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 35
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 40
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 40
  • Brouillards Pas de pluie 10 km/h Raf. 35
  • Brouillards Pas de pluie 10 km/h Raf. 30
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf. 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf. 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf. 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 65% 10 km/h Raf. 30
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 80% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% 10 km/h Raf. 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% 10 km/h Raf. 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 60% 10 km/h Raf. 35
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 75% 10 km/h Raf. 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf. 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf. 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mardi 6 octobre

  • Journée
    -3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h55
  • Coucher
    19h29
  • Saint Bruno
    Nous fêtons BRUNO. Issu du germanique broune, Bruno signifie le bouclier. Ce prénom protecteur est resté populaire en Allemagne pendant des siècles. Il est également fréquent dans les pays de langue germanique, mais aussi en Italie, en Espagne et en France. Aux États-Unis, la plupart des Bruno sont issus de familles d'origine germanique.

jours suivants

Port de Canalbonne

Géographie et climat

Considéré comme un paradis fiscal car ne levant aucun impôt ni TVA, Andorre est une destination assez prisée. On parle de tourisme blanc en raison des nombreuses pistes skiables disponibles. Le relief y est essentiellement montagneux, avec une altitude moyenne de 2000 m.

Histoire et administration

La Principauté d'Andorre est située dans les Pyrénées entre la France et l'Espagne, sans accès à la mer. Son existence remonte au règne de Charlemagne. Il est placé sous l'influence de l'évêque catalan d'Urgell et du chef de l'Etat français. Andorre et ses habitants les Andorrans (un peu plus de 80 000 personnes) se consacrent essentiellement à l'agriculture et à l'élevage.

Sites naturels à Arinsal

À proximité de Port de Canalbonne