meteo Bahamas Lochabar Beach
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Risque de pluie de 21h à demain 7h.

Samedi 11


  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Pas de pluie NE 30 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 30 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NE 30 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% NE 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% NE 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% NE 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% NE 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% NE 35 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 25% NE 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% NE 35 km/h Raf 45
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% NE 35 km/h Raf 45
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% NE 35 km/h Raf 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NE 35 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NE 35 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 35 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Infos Plage


Lochabar Beach

État de la mer

Agitée
27°

Température de la mer

Vagues de 1,5 à 2,5m

Indice UV

10
Très fort

Éphéméride


Samedi 11 avril

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h41
  • Coucher
    19h20
  • Saint Stanislas
    Nous fêtons les STANISLAS. Ce prénom d’origine slave, issu de Stanislav, signifie « atteindre la gloire » ou « devenir glorieux ». Très répandu en Pologne, il s'est diffusé en France surtout au 18ème siècle grâce à Stanislas Leszczynski, devenu duc de Lorraine, dont le duché fut ensuite rattaché au royaume de France.

jours suivants


Lochabar Beach

Géographie et climat

Situé dans l'océan Atlantique, au sud de la Floride et à l'ouest de Cuba, l'archipel des Bahamas regroupe 700 îles, dont une quarantaine seulement sont habitées. Bénéficiant d'un climat tropical tempéré, elles présentent un relief généralement plat.

Histoire et administration

L'archipel des Bahamas est l'un des seize royaumes du Commonwealth, fidèle à sa Reine Elisabeth II depuis son indépendance en 1973. Nassau est la capitale. Elle fut colonisée par les Britanniques à la fin du XVIIe siècle et a pris son essor pendant la guerre d'indépendance américaine et la Prohibition grâce à sa situation géographique idéale permettant de lutter contre le blocus imposé aux Etats-Unis. La ville conserve encore aujourd'hui des traces de son passé colonial.

Turks-et-Caïcos et sud des Bahamas : l’itinéraire caribéen entre récifs, îles sauvages et Dean’s Blue Hole
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Turks-et-Caïcos et sud des Bahamas : l’itinéraire caribéen entre récifs, îles sauvages et Dean’s Blue Hole

Entre Providenciales, West Caicos, Mayaguana, Acklins, Crooked Island et Long Island, cet itinéraire dessine une autre Caraïbe, loin des escales les plus fréquentées. Ici, le voyage se vit d’abord dans l’eau et au ras de l’horizon, entre grands tombants, récifs coralliens, plages intactes et îles où la nature garde encore le dessus. Pour celles et ceux qui cherchent des paysages puissants, des fonds marins réputés et une vraie sensation d’évasion, la route a tout d’un classique.


Points d’intérêts à Clarence Town



À proximité de Lochabar Beach