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METEO HEURE PAR HEURE SEAL ISLAND

Canada (Terre-Neuve et Labrador)

sam 03

- -

Journée

Météo heure par heure

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à 20h15 - Prochaine mise à jour à 02h30 (heure locale)

Faible risque d'averses de minuit à 1h suivi d'un risque de chutes de neige à partir de 14h.

Samedi 3

Temps Température Pluie Vent

Faible risque d'averses Risque 25% SE 40 km/h Raf 60
Pas de pluie SE 40 km/h Raf 60
Pas de pluie SE 40 km/h Raf 60
Pas de pluie SE 40 km/h Raf 60
Pas de pluie SE 40 km/h Raf 55
Pas de pluie SE 40 km/h Raf 55
Pas de pluie SE 35 km/h Raf 50
Pas de pluie SE 35 km/h Raf 50
Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
Pas de pluie SE 35 km/h Raf 45
Pas de pluie SE 35 km/h Raf 50
Pas de pluie SE 35 km/h Raf 50
Pas de pluie SE 40 km/h Raf 50
Faible risque d'averses Risque 20% SE 35 km/h Raf 50
Faible risque d'averses Risque 25% SE 35 km/h Raf 50
Risque de neige Risque 20% SE 35 km/h Raf 50
Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
Pas de pluie SE 30 km/h Raf 40
Pas de pluie SE 25 km/h Raf 40
Pas de pluie SE 20 km/h Raf 35
Pas de pluie S 20 km/h Raf 25
Pas de pluie S 15 km/h Raf 20
Pas de pluie S 10 km/h Raf 15
Pas de pluie SO 15 km/h Raf 20

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Éphéméride

Samedi 3 janvier

Journée

+2 min
Pleine

Lune
Lever

08h34
Coucher

15h45
Sainte Geneviève

Nous fêtons GENEVIEVE. Ce prénom apparaît en France au Moyen Age et s’épanouit à partir du 18ème siècle jusqu’aux années 30. Selon les sources, Geneviève désigne une jeune femme en germanique mais en galois, il signifie pure et douce, dans ce cas c’est une variante de Jennifer !

jours suivants

Géographie et climat

Le Canada est le 2ème plus grand pays du monde avec une superficie de presque 10 millions de km carrés. Il partage ses frontières avec les Etats-Unis et possède des accès sur l'océan Atlantique, l'océan Arctique et l'océan Pacifique. Le pays dénombre 32 millions de canadiens, dont 8 millions de francophones et 2 millions pour Toronto. Situé sur le continent Nord-américain, le Canada possède essentiellement un climat tempéré froid, polaire pour les régions les plus au Nord.

Histoire et administration

Le Canada a été découvert par l'explorateur Jacques Cartier en 1534. A l'origine colonie française située sur le territoire de la ville de Québec, le Canada passe ensuite sous le contrôle des Britanniques. L'indépendance du pays a été obtenue au cours d'un long processus qui s'est étalé de 1867 à 1982. Le peuple autochtone des Inuits, aujourd'hui appelé Eskimos, n'est découvert qu'au début du XXème siècle lors d'une expédition dans le Grand Nord.

Flying Cloud : le clipper qui a défié le temps et les océans

Carnet de voyage

Flying Cloud : le clipper qui a défié le temps et les océans

Mis à l’eau en 1851 et immédiatement accueilli comme une prouesse d’ingénierie, le Flying Cloud s’est rapidement imposé comme l’un des clippers les plus rapides jamais construits. Pensé par le maître charpentier Donald McKay, porté par la précision scientifique d’Eleanor Creesy et lancé dans un contexte de rivalité maritime exacerbée, il a signé des traversées devenues mythiques. Des chantiers de Boston à son naufrage au large du Canada, son histoire raconte mieux que n’importe quel autre navire l’apogée et le déclin fulgurant des grands voiliers marchands du XIXe siècle.

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