meteo Canada Eel River Crossing
  • Prévisions à 15 jours

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Journée

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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Modèles

Pluie et neige jusqu'à 19h, un risque perdure jusqu'à demain 19h.

Jeudi 15


  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% Calme Raf 5
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% Calme Raf 5
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 80% Calme Raf 5
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 65% Calme Raf 5
  • Brouillards Risque de giboulée Risque 45% Calme Raf 5
  • Brouillards Risque de giboulée Risque 30% Calme Raf 5
  • Brouillards Risque de neige Risque 25% Calme Raf 5
  • Brouillards Risque de neige Risque 25% Calme Raf 10
  • Brouillards Risque de neige Risque 25% Calme Raf 10
  • Brouillards Risque de neige Risque 30% O 10 km/h Raf 10
  • Brouillards givrants Risque de neige Risque 30% O 10 km/h Raf 15
  • Brouillards givrants Risque de neige Risque 40% O 10 km/h Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% Calme Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% Calme Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% Calme Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% NE 10 km/h Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% Calme Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% Calme Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% NO 10 km/h Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 85% NO 15 km/h Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% NO 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 85% NO 25 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% NO 30 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Jeudi 15 janvier

  • Journée
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  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h08
  • Coucher
    17h01
  • Saint Rémi
    Nous fêtons les REMI. Ce prénom s’offre plusieurs origines possibles. En latin, il signifie « rameur » et c’est aussi le nom d’une peuplade de la Gaule belge, les Rhèmes. Ce peuple établi en Champagne bien avant notre ère, a donné son nom à la ville de Reims. Assez discret, c’est dans les année 80 que Rémi aura le plus de succès.

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Eel River Crossing

Géographie et climat

Le Canada est le 2ème plus grand pays du monde avec une superficie de presque 10 millions de km carrés. Il partage ses frontières avec les Etats-Unis et possède des accès sur l'océan Atlantique, l'océan Arctique et l'océan Pacifique. Le pays dénombre 32 millions de canadiens, dont 8 millions de francophones et 2 millions pour Toronto. Situé sur le continent Nord-américain, le Canada possède essentiellement un climat tempéré froid, polaire pour les régions les plus au Nord.

Histoire et administration

Le Canada a été découvert par l'explorateur Jacques Cartier en 1534. A l'origine colonie française située sur le territoire de la ville de Québec, le Canada passe ensuite sous le contrôle des Britanniques. L'indépendance du pays a été obtenue au cours d'un long processus qui s'est étalé de 1867 à 1982. Le peuple autochtone des Inuits, aujourd'hui appelé Eskimos, n'est découvert qu'au début du XXème siècle lors d'une expédition dans le Grand Nord.

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Alors que 2026 commence, le paysage des formalités de voyage internationales connaît une transformation profonde. Au cœur de ces évolutions : la transition vers des systèmes numériques d’autorisation de voyage, la mise en place de nouvelles obligations d’entrée dans des pays longtemps accessibles sans formalité préalable, et une mondialisation croissante des démarches administratives. Du Canada aux Émirats en passant par l’Europe et l’Asie, les voyageurs doivent anticiper mieux que jamais leurs démarches avant le départ pour éviter les mauvaises surprises au guichet d’embarquement ou à la frontière.

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