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Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

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Faibles averses de 19h à 20h, un risque perdure jusqu'à demain 9h.

Lundi 7


  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% 15 km/h Raf. 35
    max 70
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 30
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% 10 km/h Raf. 25
    max 75
  • Pluies ou averses orageuses Averses de pluie Risque 50% 10 km/h Raf. 25
    max 75
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% 10 km/h Raf. 30
    max 90
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 50% Calme Raf. 25
    max 80
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 50% 15 km/h Raf. 30
    max 95
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
    max 75
  • Pluies ou averses orageuses Averses de pluie Risque 50% 15 km/h Raf. 35
    max 90
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% 10 km/h Raf. 30
    max 50
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% 10 km/h Raf. 30
    max 80
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 35
  • Ciel très voilé Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 40
  • Ciel très voilé Pas de pluie 20 km/h Raf. 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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État de la mer

Peu agitée
30°

Température de la mer

Vagues de 0,6 à 1m

Indice UV

12
Extrême
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Éphéméride


Lundi 7 septembre

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h13
  • Coucher
    18h37
  • Sainte Reine
    Nous fêtons les REINE. Ce prénom vient du latin Regina, la reine. On le trouve en France et en Angleterre au 18eme siècle. Son prénom d’origine, Régine reprend l’avantage au 20ème siècle. Actuellement Reine est rarissime en France.

jours suivants


Balneario Caña Gorda

Géographie et climat

Importante destination touristique des Caraïbes, Porto Rico bénéficie d’un climat tropical, aux températures régulières tout au long de l’année, comprises entre 25 à 30°C. San Juan,  la capitale fondée en 1521, Carolina, Ponce en sont les villes principales. On y fait référence dans l’un des  titres de la comédie musicale « West  Side story ».

Histoire et administration

Porto Rico est rattaché administrativement aux Etats-Unis. L’archipel est situé dans les Grandes Antilles : au Nord, l’Atlantique, au sud la mer des Caraïbes.  L’île fut découverte par Christophe Colomb lors de son second voyage dans la région en 1493. Deux langues officielles sont parlées, l’anglais et l’espagnol,  et près de 4 millions d’habitants, appelés Porto Ricains, vivent à Porto Rico.

SailGP à Valence : les États-Unis s’imposent et relancent la course à la finale d’Abu Dhabi
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

SailGP à Valence : les États-Unis s’imposent et relancent la course à la finale d’Abu Dhabi

Le U.S. SailGP Team a remporté dimanche le Grand Prix de Valence, signant sa deuxième victoire de la saison 2026. Les Américains ont dominé les Bonds Flying Roos dans une finale très disputée et grimpent à la troisième place du championnat, tandis que Los Gallos, leaders après la première journée, ont manqué la finale à domicile.

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