meteo Etats-Unis Bretton Woods

METEO HEURE PAR HEURE STATION BRETTON WOODS

Etats-Unis

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril BONNEFOY

Bulletin établi par Cyril BONNEFOY

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Pluie s'arrêtant demain à 5h.

Mercredi 11

  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
Temps Température Pluie Vent
  • Modéré Forte
  • Bruine Risque 50% Bruine SE 10 km/h Raf 45
  • Bruine Risque 50% Bruine SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible Risque 85% Pluie faible SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 10 km/h Raf 45
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 10 km/h Raf 45
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 10 km/h Raf 45
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 10 km/h Raf 45
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 15 km/h Raf 45
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 15 km/h Raf 55
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 15 km/h Raf 60
  • Pluie forte Risque 90% Pluie forte SE 15 km/h Raf 65
  • Pluie forte Risque 90% Pluie intense S 15 km/h Raf 60
  • Pluie forte Risque 90% Pluie intense S 15 km/h Raf 60
  • Pluie forte Risque 90% Pluie forte Calme Raf 60
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 10 km/h Raf 35
  • Pluie Risque 90% Pluie S 10 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 90% Pluie SO 10 km/h Raf 45
  • Pluie et neige mêlées Risque 90% Pluie et neige O 10 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Risque 85% Chutes de neige O 10 km/h Raf 50
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige O 15 km/h Raf 55
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige O 20 km/h Raf 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos Station

ouvert
Bretton Woods
avalanche risk 1 Risque d’avalanche
0/5 -Trés fort

Enneigement

71 cm en haut (945m)
35 cm en bas (488m)

Dernières chutes de neige

il y a 1 jour : 7.6 cm
il y a 3 jours : 12.7 cm
il y a 4 jours : 2.5 cm

Infos pistes

Remontées mécaniques 4/10
Snow Parks -/1
Ski nordique N.C.
Retour à ski N.C.

Pistes ouvertes

10 23
11 29
3 32
- 14
avec ski info

Éphéméride

Mercredi 11 décembre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h11
  • Coucher
    16h07
  • Saint Daniel
    Nous fêtons DANIEL. Après une croissance dans les premiers siècles de notre ère, il traverse ensuite une longue période plus discrète. Il ressort de l’ombre dans les années 30 pour une vague de succès qui durera pratiquement 50 ans. Actuellement Daniel est discret.

jours suivants

Bretton Woods

Géographie et climat

Avec une superficie de 9,4 millions km carrés et 302 millions d'américains les Etats-Unis sont le 4ème pays le plus vaste du monde et le 3ème pays le plus peuplé. Ils sont composés de 50 états, dont 2 séparés du territoire : Hawaï et l'Alaska. L'immensité du territoire produit des climats extrêmement variés : au Sud un climat tropical ponctué de cyclones, au Nord un climat continental, sur le pacifique un climat méditerranéen et à l'Ouest un climat aride et désertique.

Histoire et administration

Les premiers habitants desEtats-Unis sont arrivés d'Asie il y a environ 30 000 ans lors de la dernière glaciation. Plusieurs populations se sont succédées avant l'arrivée des européens, suite à la découverte du continent par Christophe Colomb en 1492. Les 13 colonies britanniques proclament la Déclaration d'indépendance en 1776 et adoptent leur première constitution en 1787. La conquête de l'Ouest marque ensuite l'entrée dans une phase de développement intense.

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