meteo France Plage Peu Ragot
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Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

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Pluie faible de 19h50 à 20h10 avec un risque dès 18h50.

Jeudi 8


  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 45 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 45 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 50 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 50 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 55 km/h Raf 85
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 50 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% SO 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 50 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 55 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 55 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 55 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 55 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 55 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 55 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 55 km/h Raf 85
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 75% O 60 km/h Raf 105
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% O 60 km/h Raf 90
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% O 60 km/h Raf 95
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% O 60 km/h Raf 90
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% O 55 km/h Raf 90
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% O 55 km/h Raf 90
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% O 55 km/h Raf 90
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% O 55 km/h Raf 85
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 55% O 55 km/h Raf 90
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% O 60 km/h Raf 90
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% O 50 km/h Raf 90
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 75% O 50 km/h Raf 80
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% O 50 km/h Raf 75
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% O 40 km/h Raf 70
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% O 40 km/h Raf 75
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% O 35 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% O 35 km/h Raf 65
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% NO 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% NO 45 km/h Raf 70
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NO 45 km/h Raf 70
  • Très nuageux Pas de pluie NO 40 km/h Raf 70
  • Très nuageux Pas de pluie NO 40 km/h Raf 65
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Plage


Plage Peu Ragot

État de la mer

Forte à très forte
10°

Température de la mer

Vagues de 3,5 à 4,5m

Indice UV

0
Faible
Marées
Marée haute
Marée basse
07h49
01h54
77

Marée haute
Marée basse
20h10
14h24
72

Infos CLIMAT


Pluie

-25%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+5°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 7°C
Moyenne, aujourd'hui : 12°C
Il y a un an : 14°C

Sécheresse

2/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride


Jeudi 8 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    08h45
  • Coucher
    17h39
  • Saint Lucien
    Nous fêtons les LUCIEN. Dérivé de Luc, Lucien vient du latin lux. Il signifie "la lumière" ou "celui qui naît à l’aube". Lucien se fait connaître au 18e siècle et reste bien placé du début du 20ème siècle jusqu’aux années 1950.

jours suivants


Plage Peu Ragot

Géographie et climat

La Nouvelle Aquitaine est née de la fusion des anciennes des anciennes régions Aquitaine, Limousin, Poitou-Charentes. Elle regroupe 12 départements : Charente, Charente-Maritime, Corrèze, Creuse, Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne, Pyrénées-Atlantiques, Deux-Sèvres, Vienne et Haute-Vienne. La Nouvelle Aquitaine s’étend sur 84 061 kilomètres carrés et compte sept agglomérations de plus de 100 000 habitants : Bordeaux, Pau, Bayonne, Limoges, Poitiers, La Rochelle, Angoulême. Son économie repose essentiellement sur l’agriculture et la viticulture, le tourisme, l’industrie parachimique et les assurances. La région Nouvelle-Aquitaine bénéficie essentiellement d’un climat océanique. De nombreuses entrées maritimes concernent régulièrement le Pays Basque : le massif pyrénéen bénéficie d’un climat spécifique qui varie en fonction de l’altitude.

Histoire et administration

Culturellement et historiquement, cette région est constitutive du « Midi de la France ». Elle fédère plusieurs zones culturelles différentes : basque, occitane avec le Béarn, la Gascogne et le Limousin. Elle s’étend sur une grande partie de l’ancien duché d’Aliénor d’Aquitaine telle que la région existait au Moyen-Âge. De nombreux sites témoignent de l’occupation de la région durant la préhistoire. C’est en Périgord que l’on peut voir le plus grand nombre de grottes, comme celle de Lascaux. L’architecture religieuse régionale est particulièrement variée, comme le prouvent la basilique Saint-Michel à Bordeaux et la cathédrale Saint-Pierre à Angoulême. Lourdes et Saint-Jacques de Compostelle sont deux des points essentiels fréquentés dans la région par les pèlerins.

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