meteo France Le Roucan

METEO HEURE PAR HEURE LE ROUCAN

30170 - Gard - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Le Roucan et ses environs.
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Bruine de 14h40 à 14h50, un risque perdure jusqu'en fin de journée demain.

Jeudi 15

  • 5 min + 14h
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
Temps Température Pluie Vent
  • Bruine Bruine Risque 90% S 10 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 65% S 10 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 50% S 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% SE 15 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SE 15 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SE 15 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% SE 10 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% SE 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% SE 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SE 10 km/h Raf 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SE 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% SE 15 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% SE 15 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% SE 15 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% S 15 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% S 15 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SE 15 km/h Raf 45
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 85% S 15 km/h Raf 50
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 85% S 20 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

+225%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+5°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 5°C
Moyenne, aujourd'hui : 10°C
Il y a un an : 4°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Jeudi 15 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h14
  • Coucher
    17h33
  • Saint Rémi
    Nous fêtons les REMI. Ce prénom s’offre plusieurs origines possibles. En latin, il signifie « rameur » et c’est aussi le nom d’une peuplade de la Gaule belge, les Rhèmes. Ce peuple établi en Champagne bien avant notre ère, a donné son nom à la ville de Reims. Assez discret, c’est dans les année 80 que Rémi aura le plus de succès.

jours suivants

Le Roucan

Géographie et climat

Baptisée « La Rome française » en raison de la présence aux alentours de sept collines, bien souvent couvertes de garrigues, Nîmes, entre Méditerranée et Cévennes, bénéficie d’un climat très doux mais soumis à l’influence du Mistral qui peut souffler jusqu’à 100 km/h. De fréquentes inondations y sont observées, les plus dramatiques remontant à 1988. Les Nîmois peuvent être fiers de leur ville, classée dans le top 20 des cités françaises les plus habitées et numéro 2 au palmarès du Languedoc-Roussillon.

Histoire et administration

Nîmes est le chef-lieu du Gard, l’un des départements de la région Languedoc-Roussillon. Cette cité, renommée pour ses férias, compte en saison pleine environ 150 000 habitants, mais les Nîmois profitent d’un vrai afflux touristique l’été : la cité voit passer près d’un million de visiteurs… attirés par ses prestigieux monuments tels que la Maison Carrée, les arênes ou bien La tour Magne, tous érigés voilà 2000 ans.

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