meteo France Costubague

METEO HEURE PAR HEURE COSTUBAGUE

30120 - Gard - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Costubague et ses environs.
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Pluie de 17h30 à 18h05, un risque perdure jusqu'en fin de journée demain.

Dimanche 21

  • 5 min + 17h
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie forte Pluie intense Risque 100% SE 35 km/h Raf 70
  • Pluie Pluie Risque 100% SE 30 km/h Raf 65
  • Pluie Pluie Risque 100% SE 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SE 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% SE 30 km/h Raf 65
  • Bruine Bruine Risque 50% SE 30 km/h Raf 65
  • Bruine Bruine Risque 55% SE 30 km/h Raf 60
  • Bruine Bruine Risque 55% SE 30 km/h Raf 60
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 60
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 60
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 60
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 60
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 55
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 55
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 55
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 55
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 55
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 55
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 45
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 85% SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% SE 15 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SE 15 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SE 10 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SE 15 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% SE 10 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% E 10 km/h Raf 30
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 75% E 15 km/h Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 80% E 10 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% E 15 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% E 15 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 85% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% E 20 km/h Raf 55
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% E 10 km/h Raf 50
  • Pluie forte Pluie intense Risque 90% E 10 km/h Raf 35
  • Pluie forte Pluie intense Risque 90% E 10 km/h Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% E 10 km/h Raf 30
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% Calme Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% Calme Raf 25
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% Calme Raf 25
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% Calme Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

-35%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+5°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 6°C
Moyenne, aujourd'hui : 11°C
Il y a un an : 5°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Dimanche 21 décembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h15
  • Coucher
    17h12
  • Saint Pierre
    Nous fêtons PIERRE. Issu du grec, Pierre signifie le roc. Symbolisant fidélité et stabilité, c'est un prénom de premier plan jusqu’au 14ème siècle, qui passe ensuite dans la catégorie des grands classiques. Les années 1980 lui donnent un nouveau départ et il reste bien implanté.

jours suivants

Costubague

Géographie et climat

Baptisée « La Rome française » en raison de la présence aux alentours de sept collines, bien souvent couvertes de garrigues, Nîmes, entre Méditerranée et Cévennes, bénéficie d’un climat très doux mais soumis à l’influence du Mistral qui peut souffler jusqu’à 100 km/h. De fréquentes inondations y sont observées, les plus dramatiques remontant à 1988. Les Nîmois peuvent être fiers de leur ville, classée dans le top 20 des cités françaises les plus habitées et numéro 2 au palmarès du Languedoc-Roussillon.

Histoire et administration

Nîmes est le chef-lieu du Gard, l’un des départements de la région Languedoc-Roussillon. Cette cité, renommée pour ses férias, compte en saison pleine environ 150 000 habitants, mais les Nîmois profitent d’un vrai afflux touristique l’été : la cité voit passer près d’un million de visiteurs… attirés par ses prestigieux monuments tels que la Maison Carrée, les arênes ou bien La tour Magne, tous érigés voilà 2000 ans.

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