meteo France Saint-Pierre

METEO HEURE PAR HEURE SAINT-PIERRE

97500 - France
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Averses de neige jusqu'à 20h, un risque perdure jusqu'à demain 7h.

Mardi 23

  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Averses de neige Averses de neige Risque 50% NO 35 km/h Raf 40
  • Averses de neige Averses de neige Risque 50% NO 35 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque de neige Risque 35% NO 35 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% NO 35 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% NO 35 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque de neige Risque 30% NO 30 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque de neige Risque 30% NO 30 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque de neige Risque 30% NO 30 km/h Raf 35
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 30 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 25 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 25 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NO 25 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NO 20 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie NO 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie NE 25 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 30 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mardi 23 décembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h26
  • Coucher
    17h02
  • Saint Armand
    Nous fêtons les ARMAND. D’origine germanique, signifie « l’armée et homme». On le trouve d’abord sous sa forme originale, Hermann. Puis de succès en succès, il se latinise au 15ème siècle pour devenir Armand. Très courant jusqu’aux années 1950, il est plus discret depuis.

jours suivants

Saint-Pierre

Géographie et climat

Saint-Pierre-et-Miquelon est un archipel situé en Atlantique Nord composé de 8 îles, dont 3 principales : Saint-Pierre, Miquelon et Langlade. Ce territoire, formé de roches de volcaniques, s'étale sur une superficie totale de 242 km carrés et dénombre environ 6 300 saint-pierrais-miquelonnais. La majorité (plus de 5 000) est regroupée dans son chef-lieu, Saint-Pierre. Influencé par les courants de Gulf Stream et du Labrador, son climat océanique est froid et humide.

Histoire et administration

Les premiers explorateurs sont arrivés dans les années 1500, et à partir de 1600, Saint-Pierre-et-Miquelon sert de base aux pêcheurs à la baleine normands, bretons et basques. Son nom actuel provient de Saint-Pierre, le saint patron des pêcheurs, et de la dérivation basque de Michel. La France s'attribue officiellement l'île avec le traité de Paris en 1763. La colonie devient territoire d'outre-mer en 1946, département d'outre-mer en 1976, puis collectivité d'outre-mer en 2003.

Points d’intérêts à Saint-Pierre

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