meteo France Bringolo

METEO HEURE PAR HEURE BRINGOLO

22170 - Côtes-d'Armor - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Bringolo et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Bretagne.
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Pluie faible de 13h20 à 13h30 avec un risque dès 12h35.

Vendredi 9

  • 5 min + 12h
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% O 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% NO 25 km/h Raf 55
  • Pluie Pluie Risque 100% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% NO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% NO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% NO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% NO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% NO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% NO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% NO 30 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% NO 30 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% NO 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% NO 30 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% NO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% NO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% NO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% NO 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% NO 35 km/h Raf 65
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NO 25 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% O 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% O 20 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% O 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% O 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% O 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% NO 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% O 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% NO 25 km/h Raf 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% O 20 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% NO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NO 25 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

-15%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

-1°C
normale
Plus froid que la normale
Température normale : 6°C
Moyenne, aujourd'hui : 5°C
Il y a un an : 7°C

Sécheresse

3/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Vendredi 9 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    09h00
  • Coucher
    17h37
  • Saint Alix
    Nous fêtons ALIX. Selon les sources, Alix peut être issu du germanique : variante d’Alice ou d’Adélaïde il signifierait exalté, noble. Mais il peut être aussi une variante d’Alexandre qui signifie en grec le protecteur. Mixte à la base, c’est la version féminine qui l’emporte.

jours suivants

Bringolo

Géographie et climat

La Bretagne est une péninsule s'avançant dans l’océan Atlantique. Côtes d'Armor, Finistère, Morbihan et Ille-et-Vilaine sont les quatre départements qui la constituent. Sa côte sauvage s’étend sur des kilomètres : on y trouve des stations balnéaires comme Dinard ou la ville fortifiée de Saint-Malo sur la Manche. De Cancale à Pornic, on compte pas moins de 1100 km de côtes. Bien que peu élevé, le relief est très marqué.Son climat est océanique doux. Les cumuls de précipitations sont à peine plus élevés que la moyenne française. Les monts d'Arrée connaissent davantage de précipitations. Sur le littoral sud, de Lorient à Pornic, l'ensoleillement est supérieur à deux mille heures par an.

Histoire et administration

Les premières traces de son existence remontent à la Préhistoire, mais c'est vers le milieu du IIIème millénaire avant J-C que l'économie de la région se met en place. Le peuple gaulois occupe très tôt la région et résiste un temps aux assauts des Romains avant de se laisser conquérir en 57 avant J-C. Autre étape : l'unification de la région en 851 mais elle ne dure pas. Le rattachement définitif à la France date de 1532. Au 17ème siècle, la région se développe mais la Révolution la fragmente en plusieurs départements. Au 19ème siècle, l'agriculture se modernise et des foyers ouvriers se développent entre Brest, Lorient et Saint-Nazaire. Au 20ème siècle nait un mouvement politique breton se développe.

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