meteo France Agnez-lès-Duisans

METEO HEURE PAR HEURE AGNEZ-LÈS-DUISANS

62161 - Pas-de-Calais - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Agnez-lès-Duisans et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Hauts-de-France.
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Pluie faible de 6h55 à 7h05, un risque perdure jusqu'à 13h.

Lundi 16

  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% O 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% O 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% O 20 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% O 20 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% O 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% O 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie O 30 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 35 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 35 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie O 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% O 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% O 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% O 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie O 20 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% O 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 20 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

+10%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+3°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 4°C
Moyenne, aujourd'hui : 7°C
Il y a un an : 2°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Lundi 16 février

  • Journée
    +4 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h56
  • Coucher
    18h09
  • Sainte Julienne
    Nous fêtons les JULIENNE. Ce prénom était très courant dans l'Antiquité romaine. A l’époque, on appelait ainsi les partisans, les courtisans et les membre de la famille de Jules César. Julienne fait une apparition étincelante en France au Moyen Âge, mais il reste assez rare dans les autres pays d’Europe.

jours suivants

Agnez-lès-Duisans

Géographie et climat

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie. Elle compte cinq départements : l'Aisne, le Nord, l'Oise, le Pas-de-Calais et la Somme. Son chef-lieu est Lille. La région est limitrophe de l'Île-de-France au sud, de la Normandie à l'ouest et du Grand Est à l'est. Elle est frontalière de la Belgique sur toute sa partie nord-est, et est bordée par la Manche et la mer du Nord, à l'ouest et au nord. Son climat est de type océanique, un caractère très marqué sur les côtes, avec de faibles amplitudes thermiques (des hivers doux et peu enneigés et des étés frais). En s'éloignant des côtes, le climat devient plus continental, avec moins de vent et des écarts de températures plus marqués.

Histoire et administration

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais

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