meteo France Villers-Patras

METEO HEURE PAR HEURE VILLERS-PATRAS

21400 - Côte-d'Or - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

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Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Villers-Patras et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Bourgogne-Franche-Comté.
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Bruine demain, de 2h à 3h avec un risque dès 1h10.

Vendredi 16

  • 5 min + 23h
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 10 km/h Raf. 20
  • Bruine Bruine Risque 65% 15 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 15 km/h Raf. 30
  • Bruine Bruine Risque 65% 15 km/h Raf. 30
  • Bruine Bruine Risque 85% 15 km/h Raf. 35
  • Bruine Bruine Risque 85% 15 km/h Raf. 35
  • Bruine Bruine Risque 85% 15 km/h Raf. 35
  • Bruine Bruine Risque 60% 15 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

-75%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Crise

Température

+4°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 12°C
Moyenne, aujourd'hui : 16°C
Il y a un an : 12°C

Sécheresse

4/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Vendredi 16 octobre

  • Journée
    -3 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h01
  • Coucher
    18h53
  • Sainte Edwige
    Nous fêtons EDWIGE. Cet ancien prénom  germanique signifie la victoire. Bien implanté en Allemagne et en Europe centrale, il n’apparaît en France qu’au 20ème siècle et enregistre ses meilleurs résultats dans les années 1930. A ce jour, il est discret.

jours suivants

Villers-Patras

Géographie et climat

Ce territoire est issu de la fusion des deux anciennes régions de Bourgogne et de Franche-Comté depuis le 1er janvier 2016. Elle est constituée de huit départements : la Côte-d'Or, le Doubs, la Haute-Saône, le Jura, la Nièvre, la Saône-et-Loire, le Territoire de Belfort et l'Yonne. La superficie de cette nouvelle région ainsi constituée équivaut à celle de la Suisse !! La Loire traverse la région, ainsi que la Saône et le Doubs, qui sont les rivières principales. Dijon est la plus grande ville de cette région. Besançon, Mâcon, Nevers, Belfort sont quelques-unes des autres belles métropoles de ce territroire au climat continental avec des étés doux et des hivers froids et neigeux.

Histoire et administration

Le territoire des actuelles Bourgogne et Franche-Comté correspond au royaume des Burgondes au 5ème siècle. Le traité de Verdun en 843 conduit à distinguer le « duché de Bourgogne » (l’actuelle Bourgogne) et la «Haute Bourgogne » qui devient le « comté de Bourgogne » (la Franche-Comté). Réunies au 14ème siècle, elles sont séparées à la fin du 15ème siècle quand le « comté » passe aux mains des Habsbourg. Ce sont les troupes de Louis XIV qui récupèrent le territoire en 1678. Le Duché de Bourgogne et la Franche-Comté forment dès lors deux régions distinctes auxquelles se rattachent le Nivernais, une partie de la Champagne et de l’Orléanais. La fusion des deux entités est effective depuis le 1er janvier 2016.

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