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Météo du Lundi 5 octobre

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Lundi à Moron, l'atmosphère sera très instable en première partie de journée.
Les températures seront comprises entre 24 et 29°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit


Averses ou pluies orageuses
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Calme Rafales 5 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 85 %

Matin


Pluies ou averses orageuses
23° Ressenti 27° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Activité orageuse diminuant.
Averses s'espaçant au fil des heures.
Risque de pluie 60 %
Indice UV 8 Très fort

Après-midi


Averses ou pluies orageuses
29° Ressenti 38° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 10 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 85 %
Indice UV 9 Très fort

Soir


Averses ou pluies orageuses
24° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 85 %

Nuit


Averses ou pluies orageuses
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 85 %

Éphéméride


Lundi 5 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h47
  • Coucher
    18h43
  • Sainte Fleur
    Nous fêtons FLEUR. Ce prénom vient du latin floris, qui signifie à la fois la fleur et la splendeur. De nombreux prénoms se sont formés à partir de cette racine latine. Depuis les temps les plus reculés, les fleurs ont toujours représenté ce que la nature produit de plus admirable. Ce prénom a connu des périodes d’usage variable, redevenant plus courant en France à partir du 20ème siècle.
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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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