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Météo du Samedi 17 janvier

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Samedi à Bois Gérard, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures varieront entre 22 et 26°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est assez bonne.

Nuit


Très nuageux
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 5 km/h Calme
Ciel très nuageux avec de courtes éclaircies.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Matin


Très nuageux
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
De nombreux nuages, mais aussi quelques belles éclaircies.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 6 Fort

Après-midi


Très nuageux
26° Ressenti 35° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Ciel très nuageux avec de courtes éclaircies.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 7 Fort

Soir


Ciel se dégageant
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Nuit


Brouillard puis soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 5 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses en fin de nuit.
Risque de pluie 30 %

Éphéméride


Samedi 17 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h28
  • Coucher
    17h40
  • Sainte Roseline
    Nous fêtons les ROSELINE. Dérivé de Rose, Roseline évoque la perfection florale, mais pourrait aussi provenir d’un prénom scandinave qui signifie la gloire ou l’animal protecteur. En France il s’installe durablement de 1930 aux années 60, il deviendra ensuite plus discret.

jours suivants


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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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