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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Modèles

Risque d'averses de 14h à 16h.

Mercredi 10


  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NE 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NE 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NE 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 20 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 20 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NE 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NE 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NE 25 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 25 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 25 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NE 25 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 25 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 25 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Mercredi 10 décembre

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h21
  • Coucher
    18h03
  • Saint Romaric
    Nous fêtons les ROMARIC. Issu du germanique, ce prénom signifie " la gloire ". Plutôt rare à son apparition au Moyen Age, Romaric est redécouvert et apprécié au 19ème siècle. On a enregistré une remontée significative dans les années 1980. Depuis les années 2000, le prénom est rare.

jours suivants


Vivekanandapuram

Géographie et climat

Localisée dans le sous-continent indien, l'Inde se trouve au Sud de l'Asie et s'étend sur plus de 3 millions de km carrés. Il s'agit du pays le plus peuplé du monde après la Chine avec plus d'1 milliard d'indiens, dont plus de la moitié a moins de 25 ans. Son climat varie fortement du Nord au Sud : chutes de neige continues et vent glacial du côté de l'Himalaya, tropical avec mousson et cyclones fréquents sur le côté opposé.

Histoire et administration

Les différents peuples ayant occupé l'Inde sont à l'origine de 4 religions : l'hindouisme, le bouddhisme, le jaïnisme et le sikhisme. Suite à l'arrivée des européens au XVIème siècle, l'Inde reste sous la domination de l'empire britannique jusqu'à l'obtention de son indépendance en 1947. Le Taj Mahal, mausolée construit par un empereur en l'honneur de son épouse, a été édifié dans les années 1640 et est aujourd'hui considéré comme l'une des 7 merveilles du monde.

Observer la vie sauvage sur le pont d'un bateau
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Observer la vie sauvage sur le pont d'un bateau

Des pingouins de l’Antarctique aux tigres d’Inde, des baleines des Açores aux ours bruns d’Alaska, chaque mois de l’année révèle une région du monde où la vie animale atteint son apogée. À bord d’un voilier ou d’un navire d’expédition, ces expériences marines et terrestres offrent des rencontres inoubliables avec une nature préservée.

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