meteo Irlande Abbeyleix Golf Club

METEO HEURE PAR HEURE ABBEYLEIX GOLF CLUB

Abbeyleix - Irlande (County Laois)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Abbeyleix Golf Club et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Laois.
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Pluie de 17h à demain 10h avec un risque dès 11h55.

Mardi 14

  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 45 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 45 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 45 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 45 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 45 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 45 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 45 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% S 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% S 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% S 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% S 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% S 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 25 km/h Raf 50
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% S 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% S 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% S 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% S 20 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% S 20 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% S 25 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% S 25 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% S 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% S 30 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 60% S 30 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 65% S 30 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 65% S 25 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 70% S 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% S 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 25 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% S 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% S 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% S 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% S 25 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mardi 14 avril

  • Journée
    +4 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h30
  • Coucher
    20h28
  • Saint Maxime
    Nous fêtons les Maxime. Ce prénom d’origine latine, issu de « maximus » qui signifie « le plus grand », était déjà utilisé dans l’Antiquité romaine. Remis à l’honneur au 19e siècle, il connaît un véritable essor à partir des années 1970 et s’impose rapidement parmi les prénoms masculins les plus donnés. Aujourd’hui, il reste un prénom apprécié.

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Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

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À l’occasion du Nautique de Saint-Malo, les visiteurs auront l’opportunité de découvrir à flot un voilier pas tout à fait comme les autres. Récemment livré par le chantier Alubat, l’OVNI 370 fera escale dans la cité corsaire du 16 au 19 avril 2026, avant de mettre le cap vers l’Irlande du Nord et les eaux exigeantes des Hébrides. Une destination qui résume à elle seule la philosophie de ce modèle pensé pour le grand voyage.

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