meteo Irlande Bannow

METEO HEURE PAR HEURE BANNOW

Irlande (County Wexford)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Bannow et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Wexford.
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Pluie faible de 7h55 à 8h15, suivi d'un second épisode à partir de 11h.

Dimanche 11

  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% S 55 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 55 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 55 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 55 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 50 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 50 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 50 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% S 45 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 45 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 45 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% S 45 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% S 45 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% S 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% S 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% S 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% S 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% S 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie S 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie S 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie S 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie S 30 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% S 40 km/h Raf 60
  • Bruine Bruine Risque 70% S 35 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% S 45 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% S 50 km/h Raf 75
  • Pluie Pluie Risque 90% S 45 km/h Raf 75
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% S 55 km/h Raf 85
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SO 65 km/h Raf 95
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 55% SO 55 km/h Raf 100
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% SO 50 km/h Raf 80
  • Très nuageux Pas de pluie SO 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 50 km/h Raf 75
  • Très nuageux Pas de pluie SO 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 50 km/h Raf 75
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 50 km/h Raf 75
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 45 km/h Raf 70
  • Très nuageux Pas de pluie SO 45 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 40 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 40 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% SO 35 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Dimanche 11 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h30
  • Coucher
    16h40
  • Saint Paulin
    Nous fêtons PAULIN. Dérivé du prénom latin Paulinus qui signifie petit. Bien implanté dans l’antiquité c’était le nom d’une grande famille romaine de l’époque de Néron. Après une longue absence, Paulin réapparaît assez furtivement au 20eme siècle.

jours suivants

Bannow

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

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