meteo Irlande Bungowla

METEO HEURE PAR HEURE BUNGOWLA

Irlande (County Galway)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Bungowla et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Galway.
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Pluie de 17h à demain 7h, un risque perdure jusqu'à demain 9h.

Dimanche 18

  • 5 min + 10h
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 30 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie S 35 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie S 40 km/h Raf 55
  • Bruine Quelques crachins Risque 55% S 40 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% S 40 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 45 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% SE 45 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 45 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 50 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% S 50 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% SO 10 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% SO 15 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% NO 15 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% NO 25 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% NO 30 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% NO 25 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 55% NO 30 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% NO 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 25 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Dimanche 18 janvier

  • Journée
    +3 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    08h40
  • Coucher
    16h58
  • Sainte Prisca
    Nous fêtons PRISCA. Prisca signifie en latin ancien, antique. C’était un sobriquet assez courant dans la Rome antique. Il se diffuse rapidement au premier siècle, puis tombe dans l’oubli. Il refait surface en France dans les années 1980 avec le triomphe aussi rapide qu’imprévisible de son dérivé Priscilla.

jours suivants

Bungowla

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

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