meteo Irlande Ballyduff
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Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

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Averses de pluie de 8h à 9h, un risque perdure jusqu'à demain minuit.

Lundi 7


  • 5 min + 03h
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel voilé Pas de pluie 40 km/h Raf. 60
  • Ciel voilé Pas de pluie 40 km/h Raf. 55
  • Ciel voilé Pas de pluie 40 km/h Raf. 55
  • Ciel voilé Pas de pluie 40 km/h Raf. 55
  • Ciel voilé Pas de pluie 40 km/h Raf. 55
  • Ciel voilé Pas de pluie 35 km/h Raf. 55
  • Ciel voilé Pas de pluie 35 km/h Raf. 50
  • Ciel voilé Pas de pluie 35 km/h Raf. 50
  • Ciel voilé Pas de pluie 35 km/h Raf. 50
  • Ciel voilé Pas de pluie 35 km/h Raf. 50
  • Ciel voilé Pas de pluie 35 km/h Raf. 50
  • Ciel voilé Pas de pluie 35 km/h Raf. 50
  • Ciel voilé Pas de pluie 35 km/h Raf. 45
  • Ciel voilé Pas de pluie 30 km/h Raf. 45
  • Ciel voilé Pas de pluie 30 km/h Raf. 45
  • Ciel voilé Pas de pluie 30 km/h Raf. 45
  • Ciel voilé Pas de pluie 30 km/h Raf. 45
  • Ciel voilé Pas de pluie 30 km/h Raf. 40
  • Ciel voilé Pas de pluie 30 km/h Raf. 40
  • Ciel voilé Pas de pluie 30 km/h Raf. 40
  • Ciel voilé Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Ciel voilé Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Ciel voilé Pas de pluie 25 km/h Raf. 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 55% 20 km/h Raf. 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 25 km/h Raf. 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 80% 25 km/h Raf. 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% 30 km/h Raf. 50
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 75% 25 km/h Raf. 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 25 km/h Raf. 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 25 km/h Raf. 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 25 km/h Raf. 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 25 km/h Raf. 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% 20 km/h Raf. 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% 20 km/h Raf. 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% 20 km/h Raf. 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 25 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 25 km/h Raf. 45
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% 25 km/h Raf. 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% 25 km/h Raf. 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Lundi 7 septembre

  • Journée
    -4 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h58
  • Coucher
    20h15
  • Sainte Reine
    Nous fêtons les REINE. Ce prénom vient du latin Regina, la reine. On le trouve en France et en Angleterre au 18eme siècle. Son prénom d’origine, Régine reprend l’avantage au 20ème siècle. Actuellement Reine est rarissime en France.

jours suivants


Ballyduff

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

Ambrogio Beccaria, incroyable vainqueur de la Vendée Arctique !
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Ambrogio Beccaria, incroyable vainqueur de la Vendée Arctique !

Ambrogio Beccaria, l'irrésistible « remontada » ! En franchissant la ligne à 03h07, le skipper Allagrande Mapei s’impose après 8 jours 14 heures 05 minutes et 50 secondes de compétition. Il s’offre une course inédite par son tracé – jamais des skippers IMOCA n’avaient atteint en course le cercle polaire – et spectaculaire par ses multiples rebondissements. Ambrogio y a largement contribué, lui qui a plongé sous la coque au large de l’Irlande et a cravaché jusqu’au bout. Ce lundi, dans des petits airs à faire exploser les nerfs et chavirer les cœurs, l’Italien a dépassé Élodie Bonafous puis Sam Goodchild, s’offrant, pour sa première course en solitaire à bord d’Allagrande Mapei, l’une des plus prestigieuses victoires de sa carrière.

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