meteo Liban Chalka
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Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie demain, de 5h à 8h avec un risque dès maintenant.

Mardi 24


  • 10h
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  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% O 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% O 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% O 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie O 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% O 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie O 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 25
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 25% SE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% SE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% S 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% S 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% S 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% S 10 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% S 10 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% S 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% S 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% S 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% S 10 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SO 15 km/h Raf 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% S 10 km/h Raf 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% S 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% SO 15 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Mardi 24 février

  • Journée
    +2 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h09
  • Coucher
    17h29
  • Saint Modeste
    Nous fêtons MODESTE. Ce prénom remonte aux débuts de notre ère. Il est vertueux séduit pour ses connotations sages, sobres et humbles. Il a traversé les siècles assez discrètement et il reste rare de nos jours.

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Chalka

Géographie et climat

Les Libanais –qui sont au nombre de 4 millions environ- profitent d'un climat varié, de type méditerranéen, plus rude dans les montagnes, doux à chaud, humide sur la côte, semi-aride en montagne, désertique dans l'Anti-Liban et continental dans la plaine de la Békaa.

Histoire et administration

Le Liban est un état du Proche-Orient dont la capitale est Beyrouth. L'Etat libanais a été créé par la France en 1920 et devient une République en 1926.

Plaisance au Liban : entre tradition maritime, tourisme balnéaire et yachting régional, un littoral stratégique
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Carnet de voyage

Plaisance au Liban : entre tradition maritime, tourisme balnéaire et yachting régional, un littoral stratégique

Avec ses 225 km de façade méditerranéenne, le Liban ne dispose pas d’un linéaire côtier comparable à celui des grandes puissances nautiques d’Europe du Sud. Pourtant, ce territoire étroit concentre une activité maritime bien plus structurée qu’on ne l’imagine. De Tripoli au nord jusqu’à Tyr au sud, la mer demeure un pilier économique, culturel et social. Elle nourrit la pêche, soutient le tourisme, alimente une plaisance active et maintient un savoir-faire technique discret mais réel.

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