meteo Mexique Carlos A. Carrillo
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Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

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Pluie de 13h à demain 9h avec un risque dès 11h.

Lundi 29


  • 05h
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  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
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  • 14h
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  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
Temps Température Pluie Vent
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 10
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 10
  • Brouillards Pas de pluie NO 10 km/h Raf 10
  • Brouillards Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie NO 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% NO 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% NO 15 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% NO 20 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% N 20 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% N 25 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 70% N 25 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% N 25 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% N 20 km/h Raf 40
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 70% N 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% N 15 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 75% N 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% N 25 km/h Raf 45
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 80% N 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 80% N 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% N 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 80% N 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 80% N 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% N 30 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Lundi 29 décembre

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h52
  • Coucher
    17h57
  • Saint David
    Nous fêtons les DAVID. Ce prénom vient de l’hébreu, il signifie celui qui est aimé et rappelle le récit traditionnel du triomphe d’un jeune berger face au géant Goliath. Attribué dans de nombreux pays, ce prénom reste régulièrement attribué en France.

jours suivants


Carlos A. Carrillo

Géographie et climat

La Sierra Madre orientale et la Sierra Madre occidentale sont les deux chaînes de montagne principales du Mexique. Le tropique du Cancer sépare le pays en deux zones, l'une tempérée, et l'autre bénéficiant d'un climattropical humide. Le Mexique est soumis à de nombreux cyclones car il se trouve sur leur trajectoire.

Histoire et administration

Bordé au Sud par le Guatemala et le Belize, le Mexique est aujourd'hui la douzième puissance mondiale. Sa capitale est Mexico. Pétrole et gaz dont partie des ressources naturelles propres au Mexique. Le secteur tertiaire représente près de 70% du Produit Intérieur Brut.

L’histoire des grands phares disparus
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

L’histoire des grands phares disparus

Quand la mer - ou les hommes - finissent par effacer leurs propres balises, ils ne font pas disparaître que de la pierre. Ce sont des routes, des récits de navigation et parfois des merveilles du monde qui glissent sous la surface. Des ruines du phare d’Alexandrie aux sentinelles englouties de l’océan Indien ou du golfe du Mexique, ces phares perdus racontent autant l’histoire de la mer que celle de notre manière de la traverser.

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