meteo Panama Chuletí
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Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

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Faibles averses de 16h à 20h avec un risque dès 14h.

Mercredi 15


  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
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  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 10
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 15 >80
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 15 >80
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% Calme Raf. 10 >80
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% Calme Raf. 5 >80
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 5 >80
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 5 >75
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 5 >80
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 5 >80
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 5 >75
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 5 >75
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 5 >80
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 5 >75
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 5
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 5
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Mercredi 15 juillet

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h00
  • Coucher
    18h35
  • Saint Donald
    Nous fêtons les DONALD. Ce prénom d’origine gaélique signifie le maître du monde, le peuple fort. Très populaire en Ecosse, ce nom sera porté par deux rois d'Écosse au 9e siècle. C’est aussi le nom de l’un des plus grands clans écossais. Au 20è siècle, il séduit les pays anglophones. En France il est rarissime.

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Le Pacifique en voilier : la traversée mythique
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Carnet de voyage

Le Pacifique en voilier : la traversée mythique

De Panama aux Marquises, il y a près de 4 000 milles nautiques d’océan, souvent trois à cinq semaines sans voir la terre. Puis vient la longue route des archipels, des Tuamotu aux Fidji, des Tonga à la Nouvelle-Zélande ou à l’Australie. Traverser le Pacifique à la voile reste l’un des grands rêves des navigateurs hauturiers. Mais derrière l’image des alizés, des lagons et des mouillages du bout du monde, cette route impose une préparation rigoureuse. Car le Pacifique ne se traverse pas sur un élan : il se construit, étape par étape.

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