meteo Pologne Czarna Góra
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Faibles chutes de neige demain, de 10h à midi avec un risque dès 8h.

Vendredi 20


  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
Temps Température Pluie Vent
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 50
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 65
  • Très nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 65
  • Très nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% SO 20 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 80
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% SO 15 km/h Raf 70
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% SO 15 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% SO 10 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 35% SO 10 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 35% O 10 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% O 10 km/h Raf 60
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% SO 10 km/h Raf 55
  • Averses de neige Averses de neige Risque 50% O 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% O 10 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Infos Station

ouvert
Czarna Góra
avalanche risk 1 Risque d’avalanche
N.C.

Enneigement


90 cm en haut (1159m)
40 cm en bas (780m)

Dernières chutes de neige


il y a 2 jours : 2 cm
il y a 4 jours : 3 cm
il y a 5 jours : 4 cm

Infos pistes


Remontées mécaniques 8/10
Snow Parks -/1
Ski nordique N.C.
Retour à ski N.C.

Pistes ouvertes


4 6
8 8
3 5
1 1
avec ski info

Éphéméride


Vendredi 20 février

  • Journée
    +4 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h52
  • Coucher
    17h20
  • Sainte Aimée
    Nous fêtons les AIMEE. D’origine latine, ce prénom a une signification limpide, on le donnait dans l’antiquité aux enfants de l’amour. Il prend une connotation plus vertueuse dans les premiers siècles de notre ère et devient un appel à l’amour spirituel. Ce prénom est devenu rare, mais sa version anglo-saxonne Amy, prend discrètement le relais.

jours suivants


Guerre des pavillons : pourquoi les plaisanciers français changent-ils de couleurs ?
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Guerre des pavillons : pourquoi les plaisanciers français changent-ils de couleurs ?

Longtemps, arborer un pavillon étranger était perçu comme une manœuvre d'initié ou un acte de rébellion administrative. Mais la donne a changé : le choix des couleurs à la poupe est devenu une décision stratégique, dictée par le programme de navigation et la gestion patrimoniale. Si le mythique pavillon belge a perdu de sa superbe, de nouvelles options comme la Pologne ou les îles Cook redessinent la carte de nos ports. Enquête sur un phénomène qui dépasse le simple cadre de l'immatriculation.


Points d’intérêts à Stronie Śląskie



À proximité de Czarna Góra