meteo Pologne Krzyczki Szumne
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à

Paramétrage de la carte
Modèles

Pluie de 22h à demain 1h avec un risque dès maintenant.

Vendredi 21


  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Temps Température Pluie Vent
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 70% 10 km/h Raf. 15
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% 10 km/h Raf. 20
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 10 km/h Raf. 30
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 80% 20 km/h Raf. 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% 20 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 25 km/h Raf. 65
  • Ciel couvert Pas de pluie 35 km/h Raf. 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% 35 km/h Raf. 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% 30 km/h Raf. 75
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 25 km/h Raf. 65
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 25 km/h Raf. 55
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 10 km/h Raf. 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride


Vendredi 21 août

  • Journée
    -4 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    05h27
  • Coucher
    19h52
  • Saint Christophe
    Nous fêtons CHRISTOPHE. Ce prénom se rattache à la légende de saint Christophe, un ancien soldat romain, installé comme passeur. A partir du 16ème siècle, la popularité de Christophe Colomb stimule sa diffusion en Espagne et en Angleterre. En France, il atteint ses meilleurs scores de 1965 à 1982. Il est devenu rare à ce jour.

jours suivants


Guerre des pavillons : pourquoi les plaisanciers français changent-ils de couleurs ?
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Guerre des pavillons : pourquoi les plaisanciers français changent-ils de couleurs ?

Longtemps, arborer un pavillon étranger était perçu comme une manœuvre d'initié ou un acte de rébellion administrative. Mais la donne a changé : le choix des couleurs à la poupe est devenu une décision stratégique, dictée par le programme de navigation et la gestion patrimoniale. Si le mythique pavillon belge a perdu de sa superbe, de nouvelles options comme la Pologne ou les îles Cook redessinent la carte de nos ports. Enquête sur un phénomène qui dépasse le simple cadre de l'immatriculation.

À proximité de Krzyczki Szumne