meteo Finlande Kesälahti

METEO HEURE PAR HEURE KESÄLAHTI

Finlande (Itä-Suomi)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Chutes de neige de 8h à 19h avec un risque dès 3h.

Vendredi 2

  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% E 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 30% E 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% E 15 km/h Raf 30
  • Averses de neige Averses de neige Risque 60% E 15 km/h Raf 30
  • Averses de neige Averses de neige Risque 80% E 15 km/h Raf 30
  • Averses de neige Averses de neige Risque 60% E 15 km/h Raf 35
  • Averses de neige Averses de neige Risque 60% E 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% E 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% E 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% E 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% E 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% E 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% E 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% E 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% E 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% E 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% E 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% E 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% E 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% E 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Vendredi 2 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    09h17
  • Coucher
    14h51
  • Saint Basile
    Nous fêtons BASILE. Ce prénom remonte à l’antiquité grecque, Il signifie le roi. En France Basile a toujours été très discret, alors que son équivalent Vassili a encore beaucoup de succès en Grèce et dans les pays slaves.

jours suivants

Kesälahti

Géographie et climat

Située en Europe du Nord, la Finlande partage ses frontières avec la Suède, la Norvège et la Russie ; elle est bordée par le golfe de Finlande et par le golfe de Botnie. 1/4 du territoire se trouve au nord du cercle polaire. Le « pays aux mille lacs » s'étend sur 338 145 km2. Majoritairement plat au sud-ouest et dans les plaines côtières, il présente quelques collines et des basses montagnes, en Laponie. La Finlande compte 5,5 millions d'habitants dont 632 000 à Helsinki, la capitale.

Où vivre une expérience en brise-glace en Europe ?
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Où vivre une expérience en brise-glace en Europe ?

Longtemps réservée aux équipages d’État et aux expéditions scientifiques, la navigation en brise-glace s’est invitée dans le tourisme nordique. Aujourd’hui, il est possible de ressentir la puissance d’une coque de plusieurs milliers de tonnes qui fend un tapis glacé, de descendre sur la banquise ou même de flotter dans une eau noire à zéro degré, sans quitter l’Europe. La plupart de ces expériences se concentrent autour du golfe de Botnie, où la Finlande et la Suède ont transformé leurs navires en véritables passerelles vers l’univers polaire.

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