meteo France Le Petit Abergement

METEO HEURE PAR HEURE STATION LE PETIT ABERGEMENT

Le Petit-Abergement (01260) - Ain - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Le Petit Abergement et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Auvergne-Rhône-Alpes.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie faible de 20h25 à 20h55 avec un risque dès 20h20.

Mardi 10

  • 5 min + 20h
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 25 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 25 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% S 25 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 25 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 25 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 25 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 20 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% S 20 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 20 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% S 20 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% S 20 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 20 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 20 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% S 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% S 20 km/h Raf 60
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 85% S 20 km/h Raf 60
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SO 20 km/h Raf 55
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SO 20 km/h Raf 55
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SO 15 km/h Raf 50
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SO 15 km/h Raf 45
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 15 km/h Raf 45
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 15 km/h Raf 50
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 15 km/h Raf 45
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 15 km/h Raf 45
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 15 km/h Raf 45
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SO 15 km/h Raf 45
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% O 20 km/h Raf 50
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% O 15 km/h Raf 50
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% O 20 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% O 15 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 80% O 15 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% SO 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 30
  • Brouillards Pas de pluie S 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

+35%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Alerte renforcée

Température

+6°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 0°C
Moyenne, aujourd'hui : 6°C
Il y a un an : 5°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Mardi 10 février

  • Journée
    +3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h45
  • Coucher
    17h57
  • Saint Arnaud
    Nous fêtons ARNAUD. Arnaud est un ancien prénom germanique qui signifie l'aigle résistant. L'aigle évoque la liberté et la puissance. Très répandu au Moyen Age, Arnaud était courant chez les chevaliers et seigneurs. En France, relativement rare depuis des siècles, Arnaud a fait un retour lumineux dans les années 1970. De nos jours il se porte bien.

jours suivants

Le Petit Abergement

Géographie et climat

Le département de l’Ain est partagé entre des plaines et bas plateaux (la Bresse et la Dombes) à l’ouest du département et des zones montagneuses appartenant à l’extrémité sud du Jura dont le crêt de la Neige est le point culminant à 1718 m d’altitude. Le pays de Gex qui relie le Bugey à l’agglomération de Genève par une cluse dont l’altitude varie entre 300 et 600 m.
  La partie ouest de l’Ain appartient donc au climat continental tandis que le Bugey à l’est connaît un climat montagnard avec des hivers rigoureux et des étés moins chauds. Les plaines marécageuses des Dombes et la vallée de la Saône sont soumis à des brouillards très fréquents et souvent persistants en période hivernale ; le soleil est alors plus généreux sur en altitude. Les précipitations sont très contrastées avec 750 à 1000 mm par an dans les plaines et jusqu’à 1800 mm sur les hauteurs du Jura.

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.

Points d’intérêts au Petit-Abergement

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