meteo France Sailly-en-Ostrevent

METEO HEURE PAR HEURE SAILLY-EN-OSTREVENT

62490 - Pas-de-Calais - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Sailly-en-Ostrevent et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Hauts-de-France.
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Pluie faible de 2h45 à 2h50, un risque perdure jusqu'à 6h.

Lundi 12

  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% S 30 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 30 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% S 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% S 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% S 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% S 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% SO 25 km/h Raf 45
  • Bruine Bruine Risque 80% SO 25 km/h Raf 45
  • Bruine Bruine Risque 75% SO 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% SO 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% SO 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% SO 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% SO 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SO 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SO 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

-55%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+4°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 3°C
Moyenne, aujourd'hui : 7°C
Il y a un an : 1°C

Sécheresse

5/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Lundi 12 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h41
  • Coucher
    17h10
  • Sainte Tatiana
    Nous fêtons les TATIANA. Tatiana est le diminutif de Tatius. C’était le nom du roi des Sabins, voisins de Rome au 8ème siècle avant notre ère. Après le fameux enlèvement des Sabines par les Romains les deux peuples arrivent à un accord. Tatius et son dérivé Tatianus s’intègrent avec leurs féminins Tanagra, Tanaïs et Tatiana.

jours suivants

Sailly-en-Ostrevent

Géographie et climat

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie. Elle compte cinq départements : l'Aisne, le Nord, l'Oise, le Pas-de-Calais et la Somme. Son chef-lieu est Lille. La région est limitrophe de l'Île-de-France au sud, de la Normandie à l'ouest et du Grand Est à l'est. Elle est frontalière de la Belgique sur toute sa partie nord-est, et est bordée par la Manche et la mer du Nord, à l'ouest et au nord. Son climat est de type océanique, un caractère très marqué sur les côtes, avec de faibles amplitudes thermiques (des hivers doux et peu enneigés et des étés frais). En s'éloignant des côtes, le climat devient plus continental, avec moins de vent et des écarts de températures plus marqués.

Histoire et administration

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais

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