meteo Haïti Lafitte

METEO LAFITTE

Haïti (Département de la Grande-Anse)
  • Météo mardi - -

Météo du Lundi 10 août

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Lundi à Lafitte, l'instabilité diminuera en cours de journée.
Les températures seront comprises entre 26 et 30°C, elles seront chaudes.

Nuit

Averses ou pluies orageuses
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 90 %

Matin

Averses ou pluies orageuses
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Calme Rafales 15 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 50 %
Indice UV 7 Fort

Après-midi

Nuages et soleil, tendance orageuse
30° Ressenti 40° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 20 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 75 %
Indice UV 9 Très fort

Soir

Averses ou pluies orageuses
26° Ressenti 33°
Calme Rafales 15 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 75 %

Nuit

Averses ou pluies orageuses
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 75 %

Éphéméride

Lundi 10 août

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h36
  • Coucher
    19h28
  • Saint Laurent
    Nous fêtons les LAURENT. Ce prénom signifie « feuille laurier » en latin. Dans l’antiquité, des couronnes de lauriers étaient tressées pour les vainqueurs. C’est le symbole de la victoire, du génie et de l’immortalité. Laurent réapparait en Italie au 15e siècle. En France, son succès dure de 1965 à 1975. Depuis, il se fait rare.
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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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