meteo Haïti Lacaroule
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Météo du jour

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Lacaroule, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures varieront entre 24 et 32°C, elles seront très chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 3h à 6h


Brouillards
24° Ressenti 27° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Ciel clair, quelques cumulus de beau temps.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %

Ce matin


Nuages et soleil
24° Ressenti 27° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 15 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi


Nuages et soleil
32° Ressenti 39° sous l’influence du soleil
10 km/h Rafales 20 km/h max 75 km/h
Beau temps peu nuageux devenant variable.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 40 %
Indice UV 12 Extrême

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 25 km/h max 90 km/h
Activité orageuse diminuant.
Quelques averses.
Risque de pluie 75 %

Nuit


Brouillard puis soleil
24° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Brouillard se dissipant lentement, puis éclaircies.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %

Éphéméride


Lundi 7 septembre

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h33
  • Coucher
    18h58
  • Sainte Reine
    Nous fêtons les REINE. Ce prénom vient du latin Regina, la reine. On le trouve en France et en Angleterre au 18eme siècle. Son prénom d’origine, Régine reprend l’avantage au 20ème siècle. Actuellement Reine est rarissime en France.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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