meteo Haïti Bas aviation

METEO BAS AVIATION

Haïti (Département du Nord)

  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Bas aviation, l'instabilité se développera en cours de journée.
Les températures évolueront entre 23 et 29°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin

Peu nuageux
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h SE 10 km/h
Légers passages nuageux n'altérant pas le beau temps.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 10 Très fort

Cet après-midi

Averses ou pluies orageuses
29° Ressenti 40° sous l’influence du soleil
Rafales 20 km/h NE 15 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 65 %
Indice UV 12 Extrême

Ce soir

Averses ou pluies orageuses
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Rafales 20 km/h E 15 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %

Nuit

Brouillard puis soleil
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Éphéméride

Vendredi 17 avril

  • Journée
    +1 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h28
  • Coucher
    19h08
  • Saint Anicet
    Nous fêtons les Anicet. Ce prénom d’origine grecque, issu de « aniketos », signifie « invincible ». Porté dans le monde antique, il s’est surtout diffusé dans les premiers siècles du christianisme. Resté rare au fil du temps, il est aujourd’hui très peu attribué.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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