meteo Haïti Malanga

METEO MALANGA

Haïti (Département de l'Ouest)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Malanga, l'instabilité se développera en cours de journée.
Les températures seront comprises entre 19 et 25°C au cours de la journée.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h

Très nuageux
22° Ressenti 27°
Calme Rafales 25 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 6 Fort

Cet après-midi

Pluies ou averses orageuses
25° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 30 km/h max 55 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 65 %
Indice UV 7 Fort

Ce soir

Ciel couvert, tendance orageuse
20° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Calme Rafales 20 km/h max 50 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Nuit

Très nuageux
20° Ressenti 19°
Calme Rafales 20 km/h
Ciel très nuageux avec de courtes éclaircies.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Vendredi 23 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h45
  • Coucher
    18h21
  • Saint Jean
    Nous fêtons JEAN. Issu de l’hébreu Yohanan, Jean est le prénom le plus courant de France depuis le 14ème siècle. Il reste aussi en tête des prénoms les plus appréciés dans tout l'Occident, où on le trouve sous différentes variantes, selon les pays, comme Yohan, Yann, Ivan ou Joe.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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