meteo Haïti Drauilard

METEO DRAUILARD

Haïti (Département de l'Ouest)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Drauilard, l'instabilité se développera en cours de journée.
Les températures fluctueront entre 25 et 29°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h

Très nuageux
26° Ressenti 32°
Calme Rafales 25 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi

Pluies ou averses orageuses
29° Ressenti 39° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 30 km/h max 55 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 60 %
Indice UV 8 Très fort

Ce soir

Pluies ou averses orageuses
26° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Calme Rafales 20 km/h max 50 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 50 %

Nuit

Très nuageux
25° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Calme Rafales 20 km/h
Ciel très nuageux avec de courtes éclaircies.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Vendredi 23 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h44
  • Coucher
    18h20
  • Saint Jean
    Nous fêtons JEAN. Issu de l’hébreu Yohanan, Jean est le prénom le plus courant de France depuis le 14ème siècle. Il reste aussi en tête des prénoms les plus appréciés dans tout l'Occident, où on le trouve sous différentes variantes, selon les pays, comme Yohan, Yann, Ivan ou Joe.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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