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Météo du Jeudi 22 janvier

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Jeudi à La Fenme, attention aux visibilités réduites en début de journée.
Les températures varieront entre 19 et 28°C, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit


Couvert et brumeux
19° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Matin


Brouillard puis soleil
19° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h NE 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses en fin de matinée.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 7 Fort

Après-midi


Averses ou pluies orageuses
28° Ressenti 36° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 90 %
Indice UV 7 Fort

Soir


Faibles averses ou pluie faible intermittente
20° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Rafales 5 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 90 %

Nuit


Pluie faible intermittente ou faibles averses
19° Ressenti 18°
Rafales 10 km/h Calme
Forte humidité: nuageux avec risque de brouillard.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 65 %

Éphéméride


Jeudi 22 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h23
  • Coucher
    17h37
  • Saint Vincent
    Nous fêtons les VINCENT. Prénom conquérant, il vient du latin et signifie le vainqueur. Il développe rapidement une notoriété internationale qui dure depuis des siècles. Il est très populaire aux États-Unis, en Angleterre et en Espagne depuis le début du 20e siècle. En France, sa période phare se situe autour des années 1980.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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