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Météo du Samedi 17 janvier

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Samedi à Guillaume, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures fluctueront entre 22 et 28°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est assez bonne.

Nuit


Très nuageux
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
De nombreux nuages, mais aussi quelques belles éclaircies.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Matin


Très nuageux
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 20 km/h Calme
De nombreux nuages, mais aussi quelques belles éclaircies.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 6 Fort

Après-midi


Très nuageux, tendance orageuse
28° Ressenti 34°
Rafales 20 km/h SE 10 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 7 Fort

Soir


Très nuageux
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Rafales 20 km/h Calme
De nombreux nuages, mais aussi quelques belles éclaircies.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 20 %

Nuit


Brouillard puis soleil
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride


Samedi 17 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h30
  • Coucher
    17h42
  • Sainte Roseline
    Nous fêtons les ROSELINE. Dérivé de Rose, Roseline évoque la perfection florale, mais pourrait aussi provenir d’un prénom scandinave qui signifie la gloire ou l’animal protecteur. En France il s’installe durablement de 1930 aux années 60, il deviendra ensuite plus discret.

jours suivants


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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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