meteo Haïti Tosia
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Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Tosia, l'atmosphère très humide deviendra instable.
Les températures varieront entre 21 et 26°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin


Couvert et brumeux
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Forte humidité: nuageux avec risque de brouillard.
Possibilité d'averses en fin de matinée.
Risque de pluie 35 %
Indice UV 5 Modéré

Cet après-midi


Pluies ou averses orageuses
26° Ressenti 36° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h N 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 80 %
Indice UV 10 Très fort

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
22° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 20 km/h N 10 km/h
Activité orageuse diminuant.
Quelques averses.
Risque de pluie 70 %

Nuit


Pluies ou averses orageuses
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 50 %

Éphéméride


Samedi 11 avril

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h40
  • Coucher
    19h12
  • Saint Stanislas
    Nous fêtons les STANISLAS. Ce prénom d’origine slave, issu de Stanislav, signifie « atteindre la gloire » ou « devenir glorieux ». Très répandu en Pologne, il s'est diffusé en France surtout au 18ème siècle grâce à Stanislas Leszczynski, devenu duc de Lorraine, dont le duché fut ensuite rattaché au royaume de France.

jours suivants


Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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