meteo Haïti Moyette

METEO MOYETTE

Haïti (Département de l'Ouest)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cet après-midi à Moyette, Ciel variable avec risque orageux. Averses en fin de journée.
Les températures seront comprises entre 22 et 25°C au cours de la journée.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Cet après-midi

Averses ou pluies orageuses
25° Ressenti 37° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h Calme
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Averses tombant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 60 %
Indice UV 11 Extrême

Ce soir

Pluies ou averses orageuses
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Activité orageuse diminuant.
Quelques averses.
Risque de pluie 65 %

Nuit

Brouillard puis soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Beau temps après dissipation rapide des brumes ou brouillards.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Jeudi 30 avril

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h23
  • Coucher
    19h13
  • Saint Robert
    Nous fêtons les Robert. Ce prénom d’origine germanique est formé des éléments hrod, « gloire », et berht, « brillant », soit « gloire brillante ». Très répandu en Europe au Moyen Âge, il a longtemps été un prénom majeur. En France, il connaît un grand succès jusqu’aux années 1940, avant de reculer nettement. Aujourd’hui, Robert est considéré comme un prénom classique, moins attribué mais toujours bien connu.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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