meteo Haïti Campèche Felix

METEO HEURE PAR HEURE CAMPÈCHE FELIX

Haïti (Département du Centre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Risque de pluie de 18h à 22h suivi d'un risque de pluie à partir de demain 15h.

Jeudi 16

  • 00h
  • 01h
  • 02h
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  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
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  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 20
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20 >90
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 5
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Jeudi 16 juillet

  • Journée
    -1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h18
  • Coucher
    19h30
  • Saint Carmel
    Nous fêtons CARMEL. Ce prénom est d'origine hébreu et signifie verger, jardin. Dans les pays francophones, Carmel est relativement rare. En revanche, il est plus courant en Irlande, au Liban, à Malte ou dans certains pays d'Afrique francophone. Il s’adapte d’ailleurs en Espagne sous la forme de Carmen.

jours suivants

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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