meteo Haïti Cœur Bois
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Météo du jour

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Cœur Bois, beau temps mais l'atmosphère deviendra très instable.
Les températures seront comprises entre 21 et 29°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 3h à 6h


Brouillard puis soleil
21° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Calme Rafales 15 km/h
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Ce matin


Peu nuageux
21° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Calme Rafales 25 km/h
Ciel clair devenant peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi


Averses ou pluies orageuses
29° Ressenti 38° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 25 km/h max 65 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 75 %
Indice UV 9 Très fort

Ce soir


Faibles averses ou pluie faible intermittente
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Calme Rafales 15 km/h max 70 km/h
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 65 %

Nuit


Brouillard puis soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Calme Rafales 20 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride


Mardi 13 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h39
  • Coucher
    18h27
  • Saint Géraud
    Nous fêtons GERAUD. Ce prénom est une forme francisée du prénom germanique Gérald. Très discret pendant des siècles, il prend un nouveau départ à partir de l’an 2000.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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