meteo Haïti Cœur Bois
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Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Cœur Bois, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures évolueront entre 18 et 26°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Cette nuit


Brouillards
19° Ressenti 17°
Rafales 25 km/h E 10 km/h
Brumes et brouillards.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Ce matin


Belles éclaircies
18° Ressenti 17°
Rafales 25 km/h E 15 km/h
Beau temps malgré quelques passages nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi


Très nuageux
26° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Rafales 25 km/h E 10 km/h
De nombreux nuages, mais aussi quelques belles éclaircies.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %
Indice UV 8 Très fort

Ce soir


Brouillard puis soleil
20° Ressenti 22°
Rafales 25 km/h E 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Nuit


Brouillard puis soleil
18° Ressenti 16°
Rafales 25 km/h SE 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride


Samedi 28 février

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h05
  • Coucher
    17h54
  • Saint Romain
    Nous fêtons ROMAIN. Très courant dans l'Antiquité, Romain désignait tous les citoyens appartenant à l’empire de Rome. En France, c'est au 19e siècle que Romain fait son retour, avec une ascension inattendue dans les années 1970, il atteint la 4ème place au palmarès de 1984 à 1994. Il est perçu comme un prénom classique et intemporel.

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Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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