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Météo du Mardi 20 janvier

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Mardi à Sénac, attention aux visibilités réduites en début de journée.
Les températures fluctueront entre 22 et 27°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est faible.

Nuit


Se couvrant, tendance orageuse
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %

Matin


Brouillard puis soleil
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Beau temps après dissipation rapide des brumes ou brouillards.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %
Indice UV 7 Fort

Après-midi


Averses ou pluies orageuses
27° Ressenti 35° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h N 10 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 70 %
Indice UV 8 Très fort

Soir


Averses ou pluies orageuses
23° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h NO 10 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 70 %

Nuit


Averses ou pluies orageuses
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %

Éphéméride


Mardi 20 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h28
  • Coucher
    17h42
  • Saint Sébastien
    Nous fêtons les SÉBASTIEN. Ce prénom vient du grec et signifie respectable, glorieux. On retrouve cette racine dans Sébastopol, la ville glorieuse. Dans l’antiquité, la coutume voulait qu’on ajoute la marque honorifique sebastos au nom des empereurs. Ce prénom explose dans les années 1970-1980 mais discret depuis.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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