meteo Haïti La Père Usine

METEO LA PÈRE USINE

Haïti (Département du Nord)
  • Météo lundi - -
  • Météo mardi - -

Météo du Samedi 21 mars

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Réactualisation imminente (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Samedi à La Père Usine, l'atmosphère sera instable.
Les températures évolueront entre 22 et 29°C, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit

Averses ou pluie intermittente
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Quelques averses.
Risque de pluie 90 %

Matin

Faibles averses ou pluie faible intermittente
22° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 90 %
Indice UV 7 Fort

Après-midi

Faibles averses ou pluie faible intermittente
29° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 90 %
Indice UV 8 Très fort

Soir

Faibles averses ou pluie faible intermittente
23° Ressenti 28°
Rafales 10 km/h Calme
Ciel variable devenant très nuageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 90 %

Nuit

Faibles averses ou pluie faible intermittente
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 90 %

Éphéméride

Samedi 21 mars

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h50
  • Coucher
    19h01
  • Sainte Clémence
    Nous fêtons les CLEMENCE. Généreux et humaniste, ce prénom vient du latin et signifie douceur et bonté. Ce programme lui vaut une bonne cote dans l’antiquité romaine. En France, après un courant favorable au 19ème siècle, on l’oublie un peu jusqu’en 1975. C’est alors que Clémence prend un nouveau départ et réapparaît dans le top 50 des prénoms.
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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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