meteo Haïti Abricot
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Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie demain, de 2h à 11h avec un risque dès aujourd'hui 23h.

Lundi 23


  • 15h
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  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
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  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% N 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% N 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% N 15 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% N 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 75% N 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 80% N 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 75% N 15 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 75% N 15 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 80% N 15 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 80% N 20 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 75% N 25 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% N 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% N 25 km/h Raf 55
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% N 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie N 30 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie N 30 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie N 30 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Lundi 23 février

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h14
  • Coucher
    17h56
  • Saint Lazare
    Nous fêtons LAZARE. Lazare est l’adaptation grecque puis latine du nom biblique Eléazar qui est le frère de Moïse. S’il reste régulièrement attribué, c’est devenu un prénom très rare de nos jours. 

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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