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Météo du Mardi 27 janvier

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Mardi à Yayou, attention aux visibilités réduites en début de journée.
Les températures évolueront entre 19 et 28°C, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit


Brouillard puis soleil
19° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses en fin de nuit.
Risque de pluie 35 %

Matin


Brouillard puis soleil
19° Ressenti 17°
Rafales 20 km/h NE 15 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %
Indice UV 5 Modéré

Après-midi


Averses, ou arrivée de la pluie
28° Ressenti 32°
Rafales 30 km/h NE 20 km/h
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Averses tombant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 7 Fort

Soir


Faibles averses ou pluie faible intermittente
20° Ressenti 22°
Rafales 25 km/h NE 10 km/h
Ciel variable devenant très nuageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 60 %

Nuit


Brouillard puis soleil
19° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses en fin de nuit.
Risque de pluie 35 %

Éphéméride


Mardi 27 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h23
  • Coucher
    17h39
  • Sainte Angèle
    Nous fêterons les ANGELE. Angèle signifie le messager en grec. Symbole de vie, de spiritualité et de communication, ce prénom trouvera sa place en France mais surtout en Espagne et en Italie. Il apparaît au 18e siècle en Angleterre et aux États-Unis, sa période de popularité dure depuis plus de 50 ans.
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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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