meteo Haïti Nan Ford

METEO NAN FORD

Haïti (Département de l'Artibonite)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Nan Ford, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures varieront entre 17 et 23°C au cours de la journée.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h

Peu nuageux
20° Ressenti 23° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi

Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
23° Ressenti 35° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h Calme
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Averses tombant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 75 %
Indice UV 10 Très fort

Ce soir

Averses ou pluies orageuses
19° Ressenti 18°
Rafales 15 km/h Calme
Orageux en début de soirée.
Quelques averses.
Risque de pluie 85 %

Nuit

Pluie faible intermittente ou faibles averses
18° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 50 %

Éphéméride

Vendredi 17 avril

  • Journée
    +1 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h29
  • Coucher
    19h08
  • Saint Anicet
    Nous fêtons les Anicet. Ce prénom d’origine grecque, issu de « aniketos », signifie « invincible ». Porté dans le monde antique, il s’est surtout diffusé dans les premiers siècles du christianisme. Resté rare au fil du temps, il est aujourd’hui très peu attribué.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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