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Météo du Mardi 20 janvier

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Mardi à Bois Négresse, le temps incertain deviendra plus perturbé en seconde partie de journée.
Les températures fluctueront entre 18 et 26°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est faible.

Nuit


Pluie faible intermittente ou faibles averses
18° Ressenti 16°
Rafales 10 km/h Calme
Forte humidité: nuageux avec risque de brouillard.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 65 %

Matin


Belles éclaircies
18° Ressenti 16°
Rafales 10 km/h Calme
Beau temps peu nuageux devenant variable.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %
Indice UV 8 Très fort

Après-midi


Faibles averses ou pluie faible intermittente
26° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 80 %
Indice UV 9 Très fort

Soir


Faibles averses ou pluie faible intermittente
19° Ressenti 18°
Rafales 5 km/h Calme
Ciel variable devenant très nuageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 85 %

Nuit


Brouillard puis soleil
18° Ressenti 16°
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Éphéméride


Mardi 20 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h21
  • Coucher
    17h35
  • Saint Sébastien
    Nous fêtons les SÉBASTIEN. Ce prénom vient du grec et signifie respectable, glorieux. On retrouve cette racine dans Sébastopol, la ville glorieuse. Dans l’antiquité, la coutume voulait qu’on ajoute la marque honorifique sebastos au nom des empereurs. Ce prénom explose dans les années 1970-1980 mais discret depuis.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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