meteo Islande Hnífsdalur
  • Prévisions à 15 jours

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Journée

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Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Faibles chutes de neige demain, de 3h à 14h avec un risque dès maintenant.

Mercredi 14


  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% NE 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% NE 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque de neige Risque 30% NE 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% NE 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NE 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 30% NE 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 25 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 35 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 35 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 35 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Mercredi 14 janvier

  • Journée
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  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    11h24
  • Coucher
    15h58
  • Sainte Nina
    Nous fêtons les NINA. Ce prénom est un diminutif affectueux de Christina. Il est très présent dans les pays de l’Est, ainsi qu’en Espagne et en Amérique du sud. Il fait une première percée en France dans les années 20, mais il tarde à s’implanter. Actuellement, sa cote remonte, il tend à remplacer Christine.

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