meteo Madagascar Ambatoroa
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Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

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Faibles averses jusqu'à 13h, un risque perdure jusqu'à 15h.

Jeudi 18


  • 02h
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  • 07h
  • 08h
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  • 11h
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  • 15h
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  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% S 20 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% S 15 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% S 15 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% S 20 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% S 20 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% S 20 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% S 20 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% S 20 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% S 20 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% S 20 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% S 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% S 20 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie S 20 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie S 20 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie S 20 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie S 20 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie S 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% S 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% S 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% S 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% S 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% S 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% S 15 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Jeudi 18 juin

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h06
  • Coucher
    17h16
  • Saint Léonce
    Nous fêtons les LEONCE. Ce prénom félin était déjà utilisé dans l'antiquité romaine au masculin comme au féminin. Originaire de Rome, il désigne en latin celui ou celle qui ressemble à un lion. Ce fauve représentait le pouvoir, la force, et le renouveau. Léonce est toujours mixte, il traverse les siècles avec discrétion.

jours suivants


Ambatoroa

Géographie et climat

Cinq zones climatiques différentes concernent Madagascar grâce à l'influence de la mousson et des alizés. Il existe deux saisons distinctes : la saison des pluies (saison chaude), de novembre à avril, et la saison sèche (saison fraîche), de mai à octobre. Le pays vit essentiellement du pétrole, de l'uranium et du tourisme.

Histoire et administration

Madagascar est un état situé dans la partie occidentale de l'océan Indien, séparé de l'Afrique par le canal du Mozambique. C'est la cinquième plus grande île du monde. Sa capitale est Antananarivo (Tananarive). La présence française dans la région remonte à 1895. L'indépendance est proclamée en 1960. On dénombre un peu plus de 21 millions de Malgaches.

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Le tour du monde « classique » en voilier est bien rodé : Atlantique, canal de Panama, Pacifique, océan Indien, Afrique du Sud ou mer Rouge, puis retour vers l’Europe. Mais les plaisanciers au long cours regardent désormais au-delà de ces grandes autoroutes océaniques. Routes polaires, itinéraires sans canaux, tours plus sobres en carbone, escales prolongées en Mélanésie ou à Madagascar : cinq parcours alternatifs gagnent en intérêt. Plus exigeants, souvent plus lents, ils séduisent une nouvelle génération de navigateurs hauturiers, en quête de sens, d’autonomie et… de routes moins fréquentées.

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